Embora as montadoras não foquem tanto nos carros populares, brigando pelo menor preço - como acontecia durante os anos 90 e meados de 2000 - ainda hoje encontramos ótimas opções para quem precisa de um carro zero e não se importa se o carro tem central multimídia ou bancos em couro, contanto que o seu preço seja baixo. Pensando nisso, separamos uma lista com os cinco carros zero mais baratos, no Brasil.
Fiat Mobi - a partir de R$ 43.990
E o primeiro carro desta lista é ele: o Fiat Mobi! O compacto da Fiat é, atualmente, o carro mais barato sendo vendido no Brasil, custando a partir de R$ 43.990 em sua versão de entrada, a Easy, chegando aos R$ 55.490, pedidos pela versão Trekking, topo de linha.
Além de barato, ele ainda é muito econômico. Com médias de consumo de gasolina de 15,1 km/l na estrada e 13,7 km/l na cidade, e de 10,5 km/l na estrada e 9,5 km/l na cidade com etanol, o carro é também um dos mais econômicos. Quem está procurando por um carro zero barato, certamente deseja que ele seja econômico e possua manutenção barata, sendo este o caso do Mobi! Nesse quesito, vale a pena.
O Mobi é daqueles carros que trazem apenas o necessário para ser vendido no país. Suas notas de segurança no Teste de Colisão foram de 1 estrela para adultos e 2 para crianças e traz e como item de segurança dois airbags frontais.
Não encontramos luxos no carro, claro. Seus itens de conforto de série são apenas para-sol com espelhos para motorista e passageiro, e nada mais - nada mais mesmo, nem ar-condicionado, nem direção hidráulica, nem aparelho de som. Entendeu porque o Fiat Mobi é o carro mais barato?
Renault Kwid - a partir de R$ 44.390
Custando pouco a mais do que o primeiro modelo desta lista, o Renault Kwid é o segundo carro mais barato do país!
Sendo vendido em quatro versões, o Renault Kwid parte dos R$ 44.390, pedidos pela versão Life, de entrada, e chega aos R$ 55.490, pedidos pelo Renault Kwid Outsider, topo de linha.
O carro, assim como o Fiat Mobi, é muito econômico. Suas médias de consumo de combustível são de 15,6 km/l na estrada e 14,9 km/l na cidade, com gasolina; e 10,8 km/l na estrada e 10,3 km/l na cidade com etanol - ligeiramente mais econômico que o Mobi.
Além disso, o carro é mais seguro do que a primeira opção. As notas obtidas no Teste de Colisão foram de 3 estrelas, para adultos e crianças, e sai de fábrica com 4 airbags, ao invés de apenas 2, como no Mobi.
Em conforto, a situação é bem parecida. O Kwid tem como itens de série apenas para-sol com espelho para passageiro e destravamento interno do porta-malas, e assim como no Mobi, não encontramos ar-condicionado, direção hidráulica, e outros itens de conforto.
Fiat Uno - a partir de R$ 56.190
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Entre os mais baratos, a Fiat domina! Além do Mobi, a montadora conta com o Uno, outro compacto, porém com muito mais história.
Sendo vendido há mais de 30 anos no país, o Fiat Uno, atualmente, é disponibilizado em versão única, Attractive, e custa a partir R$ 56.190.
Lenda entre os frotistas, o Uno é capaz de fazer as médias de consumo de gasolina de 13,4 km/l na estrada e 11,6 km/l na cidade, e 9,4 km/l na estrada e 8,0 km/l na cidade com etanol.
Em segurança, o carro conquistou 1 estrela no Teste de Colisão para adultos e 2 para crianças, disponibilizando apenas 2 airbags.
Conforto nesta faixa de preços é quase inexistente - como você já deve ter percebido com o Mobi e Kwid -, porém o carro conta com direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, para-sol com espelho para passageiro, ar-condicionado manual e computador de bordo. Já é bem mais do que vimos até agora. não é mesmo?
Fiat Grand Siena - a partir de R$ 58.590
Único carro sedan entre os cinco modelos trazidos nesta lista, o Fiat Grand Siena se destaca pelo espaço no porta-malas e baixo preço.
Custando a partir de R$ 58.590, com a motorização 1.0 Flex, e R$ 62.590 com o motor 1.4 Flex, o Grand Siena é um sedan compacto muito querido entre os taxistas e motoristas de aplicativo, por trazer tudo o que é necessário para exercer esta profissão, juntamente com um baixo consumo de combustível. Na versão mais barata, equipada com o motor 1.0, o carro consegue as médias de consumo de combustível de 13,6 km/l na estrada e 11,2 km/l na cidade com gasolina. Com etanol as médias caem para 9,5 km/l na estrada e 7,9 km/l na cidade.
O carro não foi testado no Teste de Colisão, porém o carro traz 2 airbags e limpador do vidro traseiro. Além disso, como dito acima, o carro se destaca pelo bom espaço interno e porta-malas com capacidade de 520 litros para bagagens.
Seus itens de conforto são direção hidráulica; vidros elétricos dianteiros; para-sol com espelho para motorista e passageiro; ar-condicionado manual; destravamento interno do tanque de combustível; e computador de bordo. O carro não conta com aparelho de som. E aí, vale a pena?
Hyundai HB20 - a partir de R$ 58.790
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Mais caro desta lista, mas também mais equipado, o Hyundai HB20 custa a partir de R$ 58.790 e é vendido em 7 versões, chegando aos R$ 85.990 na versão Diamond, topo de linha. Analisaremos a versão de entrada Sense, por ser a mais barata de todas.
O Hyundai HB20 Sense também é um carro muito econômico, confiável e também bem equipado. Suas médias de consumo de gasolina são de 14,6 km/l na estrada e 12,8 km/l na cidade. Já com etanol, o carro faz 10,1 km/l na estrada e 9,1 km/l na cidade.
Em segurança, o carro é o mais equipado. Ele conta com 4 airbags; controles eletrônicos de estabilidade e tração; e limpador do vidro traseiro. No Teste de Colisão, ele conquistou 1 estrela para adultos e 3 para crianças.
Em conforto, ele é o campeão. O HB20 Sense sai de fábrica com direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, para-sol com espelhos para motorista e passageiro, ar-condicionado manual, volante multifuncional, ajuste de altura do banco do motorista, destravamento interno do porta-malas, destravamento interno do tanque de combustível, e computador de bordo. O carro é o único desta lista a trazer itens de conectividade. E ainda conta com aparelho de rádio AM/FM com conexões Bluetooth e USB!
E aí, qual vale a pena para você?
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Referências
