Ford Ranger 2022: conheça a nova linha da picape!

A Ford Ranger é atualmente a única picape oferecida pela marca ao público brasileiro e está presente no país desde 1994, quando ainda estava em sua segunda geração

A picape está entre as picapes médias mais vendidas do país, conquistando seu terceiro lugar no ranking de 2020 com 19.836 unidades vendidas, atrás apenas de Toyota Hilux e Chevrolet S10, tendo ainda como concorrentes VW Amarok, Mitsubishi L200 Triton e Nissan Frontier.

O carro chega ao modelo 2022 trazendo uma série de novidades, incluindo uma nova versão especial, Ford Ranger Black, com apelo esportivo, e seus preços partem dos R$ 174.590, chegando aos R$ 262.990.

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Motor e câmbio da Ford Ranger 2022

Atualmente, a Ford Ranger é oferecida com apenas duas opções de motores movidos a Diesel, sendo o primeiro deles um 2.2 Turbo Duratorq, que desenvolve até 160 cv de potência e é disponibilizado com câmbio manual e tração 4x4 ou câmbio automático e tração 4x2 ou 4x4; o segundo motor é o 3.2 Turbo Duratorq, que é disponibilizado apenas com câmbio automático e tração 4x4 e desenvolve 200 cv de potência. O carro é oferecido com as duas mesmas opções de motores presentes na Toyota Hilux, sendo a primeira um motor 2.7 Flex com capacidade para gerar até 163 cv de potência e a segunda um motor 2.8 Turbo Diesel, que gera até 204 cv de potência. O carro é oferecido em todas as versões com câmbio automatizado e os modelos com motor Flex contam com tração traseira, enquanto o com motor a Diesel possui tração 4x4.

Aceleração e consumo da Ford Ranger

A Ford Ranger é bem vista em relação ao seu conjunto mecânico, o que explica a preferência de trabalhadores rurais pelo modelo e, claro, que na linha 2022 não seria diferente.

Com as duas opções de motores da Ranger, ela está preparada para enfrentar qualquer desafio com muita força, mas também com economia de combustível.

Seu motor 2.2 Turbo Duratorq, quando combinado com o câmbio manual e tração 4x4, é capaz de levar a picape de 0 a 100 km/h em 15 segundos, mesmos números divulgados para as outras versões que utilizam o mesmo motor. O consumo de Diesel deste propulsor, para a versão XL, é de 10,4 km/l na estrada e 10,3 km/l na cidade; para as versões XLS 4x2 e Black, as médias são de 11,3 km/l na estrada e 9,6 km/l na cidade; para a versão XLS 4x4, as médias são de 10,4 km/l e 9,0 km/l.

Com o motor 3.2 Duratorq, o 0 a 100 Km/h fica na casa dos 11,6 segundos, com médias de consumo de Diesel de 9,4 km/l na estrada e 8,4 m/l na cidade.

O conforto da Ford Ranger 2022

A Ford Ranger é uma picape que, desde cedo, fez sucesso por aqui por trazer um design inovador e conforto acima da média da categoria, conquistando imediatamente uma série de fãs e admiradores da valente picape.

Dessa época até hoje em dia, a Ranger recebeu uma série de equipamentos alcançando um patamar ainda maior em conforto e tecnologia.

Ela já sai de fábrica, em qualquer uma de suas versões, com controles eletrônicos de estabilidade e tração, direção elétrica, ar-condicionado, volante multifuncional com ajuste de altura, descansa braço central dianteiro, computador de bordo, e muito mais!

O modelo também conta com uma caçamba de 1.180 litros, excelente para o transporte de bagagens ou mercadorias.

O menor preço pode estar onde você nem imagina!

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Ford Ranger XL

Em seu modelo de entrada, a Ford Ranger XL conta com: 3 airbags; controles eletrônicos de estabilidade e tração; direção elétrica; volante multifuncional com ajuste de altura; descansa braço central dianteiro; tapetes dianteiros e traseiros; travamento elétrico remoto das portas; computador de bordo; rádio AM/FM com conexão Bluetooth e USB.

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Ford Ranger XLS

Na versão seguinte, Ford Ranger XLS 4x2, foram adicionados: faróis de neblina; vidros elétricos dianteiros e traseiros; para-sol com espelho para passageiro; ajuste de altura do banco do motorista; destravamento interno do tanque de combustível; sistema de alarme; sensor de estacionamento traseiro e câmera de estacionamento em ré; central multimídia com tela touchscreen de 8" rádio AM/FM com CD Player, conexão Bluetooth e USB e integração com aplicativos de celular.

O modelo com tração integral, Ford Ranger XLS 4x4, adiciona: mais 4 airbags (totalizando 7); piloto automático; ar-condicionado automático digital; e ajuste elétrico dos retrovisores.

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Ford Ranger Black

A Ford Ranger Black é uma versão especial da picape que conta com os mesmos itens da XLS 4x4 e ainda adiciona: bancos em couro; sensor de chuva; bagageiro de teto; visual Black; Santo Antônio Exclusivo; painel de instrumentos com duas telas LCD; e lanternas escurecidas.

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Ford Ranger Storm

A versão mais Off-Road da picape, Ford Ranger Storm 4x4, conta com os mesmos itens da XLS 4x4, adicionando: ajuste de profundidade do volante; lanternas escurecidas; adesivos exclusivos da versão; grade dianteira exclusiva; e Santo Antônio exclusivo da versão.

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Ford Ranger XLT

Chegando nas versões mais equipadas da picape, temos a Ford Ranger XLT 4x4, que conta com os mesmos itens presentes na versão XLS 4x4 e adiciona: faróis em LED; luz de condução diurna em LED; para-sol com espelho e iluminação para motorista e passageiro; volante revestido em couro com ajuste de profundidade; bancos em couro; rebatimento elétrico dos retrovisores; retrovisor interno eletrocrômico; sensor de chuva; sensor crepuscular; painel de controle digital; e GPS.

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Ford Ranger Limited

Com a Ford Ranger Limited 4x4 vemos tudo o que a Ford pode oferecer de melhor em sua linha. Esse modelo traz todos os itens presentes na Ranger XLT, adicionando: assistente de permanência em faixa; alerta de colisão frontal; frenagem autônoma urbana; monitoramento de pedestre; piloto automático adaptativo; banco elétrico do banco do motorista; sistema Keyless para abertura das portas por aproximação e partida do motor por botão; assistente de farol alto; e sensor de estacionamento traseiro.

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