Volkswagen Polo 2021: conheça de perto o compacto alemão

Volkswagen Polo 2021: conheça de perto o compacto alemão

Volkswagen Polo 2021: conheça de perto o compacto alemão

Fabricado no Brasil partir de 2002, o Volkswagen Polo trouxe uma série de inovações tecnológicas para a fábrica de São Bernardo do Campo para viabilizar sua produção, com itens inéditos para a Volkswagen do Brasil: direção eletro-hidráulica; introdução da solda a laser; amortecedor como sustentação do capô do motor; entre outros itens.

Hoje, 19 anos após sua chegada em terras brasileiras, o Polo possui concorrentes de peso como Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Ford Ka, Fiat Argo, Renault Sandero e Honda Fit. Em 2020, o compacto da Volkswagen conseguiu seu 8º lugar no ranking geral de vendas do segmento emplacando 41.844 unidades. Para efeito de comparação, o Chevrolet Onix, líder do ranking, vendeu 135.367 unidades. É um longo caminho até a liderança, mas a VW deseja alcançá-la com o Polo!

Na linha 2021, o carro é oferecido em cinco versões: Polo 1.0; Polo 1.6 MT, com opção de câmbio automatizado; Polo Comfortline 1.0 TSI; Polo Highline 1.0 TSI; e Polo GTS 1.4 TSI; com valores que vão dos R$ 63.490 pedidos pela versão mais simples, até os R$ 114.980 da versão GTS, top de linha.

Versões e Preços do Volkswagen Polo 2021

VersãoPreço de Tabela da Volkswagen
Polo 1.0 MPIR$ 63.490
Polo 1.6 MSI MTR$ 74.090
Polo 1.6 MSI ATR$ 74.390
Polo Comfortline 1.0 TSIR$ 83.390
Polo Highline 1.0 TSIR$ 83.390
Polo GTS 1.4 TSIR$ 114.890

Motor e câmbio do Volkswagen Polo 2021

Motor 250 TSI da versão GTS com capacidade de gerar até 150 cv de potência.
Motor 250 TSI da versão GTS com capacidade de gerar até 150 cv de potência.

O Volkswagen Polo 2021 é oferecido com 4 opções de motores: 1.0 MPI capaz de gerar 84 cv de potência; 1.6 MSI, com 117 cv de potência; 1.0 TSI de 128 cv; e 1.4 TSI, que equipa a versão GTS e desenvolve até 150 cv de potência.

O carro é oferecido com câmbio manual, nas versões 1.0 MPI e 1.6 MSI, e com câmbio automatizado nas versões 1.6 MSI - como opcional -, Comfortline, Highline e GTS.

Aceleração e consumo do Polo 2021

Como dito anteriormente, o carro possui 4 opções de motorização, cada uma adequada a um perfil de condutor específico.

Quando equipado com o motor 1.0 MPI, o carro é capaz de ir de 0 a 100 km/h em 13 segundos, fazendo médias de consumo de 12,9 km/l e 14,3 km/l de gasolina na cidade e estrada, alinhando baixo custo com muita economia.

Já com o motor MSI 1.6 e transmissão manual, o carro faz de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos, com médias de consumo de gasolina de 12 e 13,9 km/l no percurso urbano e rodoviário. Com o câmbio automático, o tempo que o carro leva pra alcançar os 100 km/h continuam os mesmos 9,6 segundos, porém com variação no consumo, que agora é de 11 e 13,8 km/l de gasolina, em perímetro urbano e rodoviário, respectivamente.

Os motores 1.0 TSI que equipam as versões Highline e Comfortline também levam o Polo de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos, porém registrando as médias de consumo de 11,6 km/l de gasolina na cidade e 14,1 km/l na estrada, na versão Comfortline; e 11,4 km/l e 13,9 km/l de gasolina na cidade e estrada, respectivamente, na versão Highline.

O Polo GTS, que é equipado com o 1.4 TSI, consegue baixar o 0 a 100 km/h para 8,4 segundos, registrando médias bem parecidas com as das versões Highline e Comfortline. Ele consome 11 km/l de gasolina na cidade e 13,7 km/l na estrada.

O conforto do Volkswagen Polo 2021

Inovador painel digital e tela multimídia de 8 polegadas compõem o conjunto interior do Polo.
Inovador painel digital e tela multimídia de 8 polegadas compõem o conjunto interior do Polo.

Levando em consideração todo o conhecimento adquirido pela marca nestes mais de 60 anos de história e sucesso no país, a Volkswagen traz no Polo uma série de bons equipamentos e soluções para conquistar de vez o seu público.

Desde a versão de entrada, podemos encontrar itens como: controles eletrônicos de estabilidade e e tração; direção elétrica; vidros dianteiros e traseiros elétricos; para-sol de motorista e passageiro com espelho e iluminação; ar-condicionado; e muitos outros itens!

Já na topo de linha, GTS, encontramos: faróis em LED; bancos de couro; tela multimídia de 8 polegadas; retrovisores externos com ajuste e rebatimento elétricos; e diversos outros itens.

O carro também é elogiado por sua segurança, pois conquistou 5 estrelas no teste de colisão, tanto para adultos quanto para crianças, e traz ainda 4 airbags de série, além dos já mencionados controles eletrônicos de tração e estabilidade.

O espaço em seu porta-malas também agrada. A Volkswagen conseguiu disponibilizar no Polo 300 litros no bagageiro, suficiente para o uso diário urbano e viagens aos finais de semana.

VW Polo 1.0 e 1.6

Além dos itens mencionados acima para a versão 1.0 MPI, o carro traz ainda: volante multifuncional; ajuste de altura do banco do motorista; destravamento interno do porta-malas; destravamento interno do tanque de combustível; travamento elétrico remoto das portas; alarme; computador de bordo; tela touchscreen de 6,5 polegadas com rádio AM/FM, Bluetooth, USB e integração com aplicativos de celular.

A versão 1.6 MSI equipada com câmbio manual se diferencia apenas pela adição do ajuste elétrico dos retrovisores, enquanto a versão com câmbio automático, traz além do ajuste elétrico dos retrovisores sensor traseiro de estacionamento.

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VW Polo Comfortline e Highline

O Polo Comfortline traz todos os itens presentes nas versões anteriores, incluindo ainda: faróis de neblina; ajuste de profundidade do volante; ajuste de altura do volante; e descansa braço central dianteiro.

O Highline adiciona ao carro: luz diurna em LED; piloto automático; ar-condicionado automático; volante revestido em couro; bancos em couro; tapetes dianteiros e traseiros; rebatimento elétrico dos retrovisores; retrovisor interno eletrocrômico; chave presencial - abertura e fechamento do carro; chave presencial - partida do motor; limpador de parabrisas automáticos; acendimento automático dos faróis; sensor de estacionamento dianteiro; câmera de estacionamento em ré; painel de controle digital completo; tela multimídia touchscreen de 8 polegadas com rádio AM/FM, conexão Bluetooth e USB, e integração com aplicativos de celular, além de GPS. Ótima opção de carro zero para quem procura por segurança, conforto e conectividade.

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VW Polo GTS

A versão "esportivada" e top de linha do carro, o Polo GTS, se diferencia das demais versões por trazer: faróis de LED; grade do radiador em preto brilhante com inserto vermelho; para-choque esportivo GTS; pedaleiras esportivas; e rodas de liga leve 17" exclusivas.

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