Apresentado ao público brasileiro em 2008, no Salão do Automóvel de São Paulo, o Volkswagen Tiguan teve uma ótima recepção, iniciando suas vendas logo no ano seguinte. Na época, foram divulgados os inúmeros recursos tecnológicos do SUV, como por exemplo o freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold, sistema que mantém o veículo parado por alguns segundos quando detecta pisos inclinados. Na linha 2010, foi adicionado ao carro o recurso Park Assist, sendo o primeiro veículo a ser vendido no país com essa funcionalidade.
Na linha 2021, o Tiguan não traz novidades em relação ao modelo 2020, porém o carro continua valendo a pena para quem busca conforto, um impecável pacote de equipamentos e desempenho digno de esportivo.
O Volkswagen Tiguan está sendo oferecido, atualmente, em apenas uma versão, a Tiguan R-Line, que era a versão topo de linha quando possuía mais de uma versão em sua gama, a partir de R$229.150. Mas será que a vale a pena?
Versões e Preços do Volkswagen Tiguan 2021
Versão | Preço de Tabela da Volkswagen |
---|---|
Tiguan R-Line | R$ 229.150 |
O que ninguém te conta sobre o rival da Tiguan!

Motor e câmbio do Volkswagen Tiguan R-Line 2021

O Volkswagen Tiguan R-Line é oferecido com apenas uma opção de motor, o excelente 350 TSI. Este é um motor 2.0 Turbo com capacidade de produzir até 220 cv de potência e 35,7 kgfm de torque. O carro zero possui tração integral combinada a um câmbio automático DSG de 7 velocidades e é alimentado apenas por gasolina.

Aceleração e consumo do Tiguan R-Line 2021
Com os surpreendentes números em relação ao motor e câmbio do Tiguan, você já deve ter uma ideia do desempenho e, quem sabe, até do consumo que este carro possui.
Seu motor 350 TSI, com seus 220 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, combinados à tração integral, são suficientes para fazer o SUV de porte médio chegar aos 100 km/h em apenas 6,8 segundos, com máxima de 223 km/h. É um desempenho que vale a pena se tratando de um carro com 1.780 kg e até 7 lugares.
Quanto ao consumo, a Volkswagen conseguiu mantê-lo relativamente baixo. As médias divulgadas pela montadora são de 8,3 km/l de gasolina na cidade e 9,6 km/l na estrada. Não dá para dizer que é um carro beberrão.
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O conforto do Volkswagen Tiguan R-Line 2021

O Volkswagen Tiguan é sinônimo de tecnologia. Aliás, a divulgação sobre seus recursos tecnológicos trazidos pelo Tiguan na época de seu lançamento foi tão eficiente, que até hoje ele é lembrado por muitos como "o carro que estaciona sozinho". Mas isso é apenas a ponta do iceberg, o carro tem uma lista extensa de equipamentos que você irá conferir a seguir.
O carro que está sendo vendido em única versão, R-Line, traz de fábrica os seguintes itens: "ESC" - controle eletrônico de estabilidade; "ASR" - controle de tração; 6 airbags (frontais, laterais e de cortina); 7 lugares com encosto do banco traseiro dividido, com descanso de braço central (2º fileira); abertura e fechamento automático do porta-malas (função "Easy open/close"); aquecimento dos bancos dianteiros; ar-condicionado "Climatronic" de 3 zonas; assistente ativo de mudança de faixa (La ne Assist); banco do motorista com ajuste elétrico e memória / lado do passageiro dianteiro com ajuste manual de altura; carregamento por indução (wireless- charging); conexão USB tipo C; controle adaptativo de velocidade de cruzeiro; alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência; câmera de ré; direção elétrica; descanso de braço dianteiro; direção elétrica; espelho retrovisor interno com antiofuscamento automático (eletrocrômico); espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis, rebatíveis, aquecíveis, com função "Tilt down" e memória; faróis de LED com luz de condução diurna de LED; faróis de neblina; freio de estacionamento eletrônico com função Auto-Hold; mesa dobrável nos encostos dos bancos dianteiros; painel digital programável (AID - Active Info Display); Premium Sound "Dynaudio", 400W, amplificador digital 16 canais e Subwoofer; sensor de chuva; sensores de estacionamento dianteiro e traseiro; alarme; sistema infotainment "Discover Media", com rádio, tela touchscreen de 8.0", App -Connect, comando de voz e Bluetooth; e volante multifuncional em couro com comandos do rádio, computador de bordo, piloto automático e "shift paddles".
O carro zero traz como opcional o pacote "Black Style" que se diferencia por trazer rodas, rack de teto, frisos laterais, friso superior da grade, espelhos retrovisores e aerofólio pintados na cor preto brilhante e custa R$ 2.220. Outro opcional disponível é o Teto Solar Elétrico Panorâmico, que custa R$6.000.
O carro conquistou 4.41 estrelas no Ranking Virgola, brigando, apenas, com Tiggo 8 e Outlander, sendo uma opção que vale a pena para quem procura um SUV!
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Referências