Está procurando uma picape, mas ainda não sabe qual vale mais a pena? A gente te ajuda a escolher.
O mercado das picapes, aqui no Brasil, sempre ofereceu excelentes opções aos consumidores. Desde os anos 90, quando vieram as primeiras Toyota Hilux e surgiram nomes como Ford Ranger e Chevrolet S10, a demanda para este segmento de mercado só aumentou. e a qualidade dos produtos também.
Nesta matéria, iremos comparar a Volkswagen Amarok com a Ford Ranger, analisando pontos como preços, versões, segurança, conforto, desempenho, multimídia e custo benefício, para que a gente encontre o grande vencedor da batalha de gigantes.
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Será que a rival da Amarok e da Ranger vale mais a pena?
Versões e preços da Volkswagen Amarok e da Ford Ranger
Em vendas, a Ford Ranger sai na frente. De janeiro a junho deste ano, a picape da marca americana conseguiu emplacar 11.630 unidades, conquistando o 3º lugar em vendas do segmento. Já a Volkswagen Amarok emplacou apenas 4.153 unidades no mesmo período, conquistando o 6º lugar do ranking de vendas.
A Volkswagen Amarok é vendida em apenas duas versões, sendo elas a Highline, custando R$273.290, e a Extreme, custando R$288.040.
Já a Ford Ranger segue o caminho oposto. Sendo oferecida em sete versões, com preços partindo dos R$184.390, a picape busca agradar a diferentes perfis. Em sua versão mais cara, Limited 3.2 Turbo Diesel 4x4, chega a custar R$279.990.
Confira abaixo a tabela com os preços de cada versão das duas picapes!
Volkswagen Amarok 2021
| Versão | Preço de Tabela da Volkswagen |
|---|---|
| Amarok Highline 3.0 V6 Turbo Diesel AT 4x4 | R$ 273.290 |
| Amarok Extreme 3.0 V6 Turbo Diesel AT 4x4 | R$ 288.040 |
Ford Ranger 2022
| Versão | Preço de Tabela da Ford |
|---|---|
| Ranger XLS 2.2 Turbo Diesel AT | R$ 184.390 |
| Ranger XL 2.2 Turbo Diesel MT 4x4 | R$ 188.490 |
| Ranger XLS 2.2 Turbo Diesel AT 4x4 | R$ 220.690 |
| Ranger Black 2.2 Turbo Diesel AT | R$ 193.690 |
| Ranger Storm 3.2 Turbo Diesel AT 4x4 | R$ 222.790 |
| Ranger XLT 3.2 Turbo Diesel AT 4x4 | R$ 253.390 |
| Ranger Limited 3.2 Turbo Diesel AT 4x4 | R$ 279.990 |
Motor da Volkswagen Amarok e da Ford Ranger
As duas picapes são oferecidas com excelentes opções de motores, isso é fato.
A Volkswagen Amarok é oferecida com apenas uma opção de motor, o excelente 3.0 V6 Turbo Diesel, que consegue gerar até 258 cv de potência. Com este motor, a picape alcança os 100 km/h em apenas 7,4 segundos.
Já a Ford Ranger possui duas opções de motores. A primeira delas é um 2.2 Turbo Diesel, oferecido com câmbio manual ou automático, entrega 160 cv de potência e faz de 0 a 100 km/h em 15 segundos. O segundo motor disponibilizado para a picape é o 3.2 Turbo Diesel, oferecido apenas com câmbio automático. Este motor gera até 200 cv de potência e faz de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos.
Portanto, em desempenho, quem vale mais a pena é a Volkswagen Amarok, mostrando uma excelente performance do modelo!
Volkswagen Amarok 2021
| Motor | Câmbio | 0 a 100 km/h |
|---|---|---|
| 3.0 V6 Turbo Diesel | Câmbio Automático | 7,4 segundos |
Ford Ranger 2022
| Motor | Câmbio | 0 a 100 km/h |
|---|---|---|
| 2.2 Turbo Diesel | Câmbio Manual | 15 segundos |
| 2.2 Turbo Diesel | Câmbio Automático | 15 segundos |
| 3.2 Turbo Diesel | Câmbio Automático | 11,6 segundos |
Espaço e conforto da Volkswagen Amarok e da Ford Ranger
No quesito espaço disponibilizado na caçamba, quem leva a melhor é a Volkswagen Amarok, pois conta com 1280 litros disponíveis, enquanto a Ford Ranger oferece 1180 litros.
Já para compararmos os demais itens de conforto, segurança e multimídia das duas picapes, iremos tomar como base duas versões com faixa de preço parecidas. Vamos considerar a Volkswagen Amarok Highline, que custa R$273.290, e a Ford Ranger Limited, com preço a partir de R$279.990.
Na Volkswagen Amarok Highline, temos como itens de conforto: piloto automático; direção hidráulica; vidros elétricos; para-sóis com espelho e iluminação; ar-condicionado automático DualZone; volante multifuncional revestido em couro com ajustes de altura e profundidade; ajuste de altura do banco do motorista; ajuste elétrico do banco do motorista; bancos revestidos em couro; descansa braço central dianteiro; retrovisores com ajuste e rebatimento elétricos; retrovisor interno eletrocrômico; sistema de alarme; sensores crepuscular e de chuva; computador de bordo; sensor de estacionamento dianteiro e traseiro e câmera de estacionamento em ré.
A Ford Ranger Limited conta com: piloto automático adaptativo; direção elétrica; vidros elétricos; para-sóis com espelho e iluminação; ar-condicionado automático DualZone; volante multifuncional revestido em couro com ajustes de altura e profundidade; ajuste de altura do banco do motorista; ajuste elétrico do banco do motorista; bancos revestidos em couro; descansa braço central dianteiro; retrovisores com ajuste e rebatimento elétricos; retrovisor interno eletrocrômico; sistema de alarme; sistema Keyless para abertura das portas por aproximação e partida do motor por botão; sensores crepuscular e de chuva; assistente de farol alto; computador de bordo; sensor de estacionamento dianteiro e traseiro e câmera de estacionamento em ré.
Com todos estes equipamentos, quem possui maior nível de conforto é a Ford Ranger Limited.
Segurança da Volkswagen Amarok e da Ford Ranger
Quanto ao nível de segurança presente em cada uma das picapes, é na Ford Ranger Limited que encontramos a maior nota em segurança em nosso comparador.
A Volkswagen Amarok Highline conquistou a nota 7,2 em segurança por trazer 6 airbags; controles eletrônicos de estabilidade e tração; faróis de xenon; luzes diurnas em LED e faróis de neblina.
Conquistando a nota 8,4 em segurança, a Ford Ranger Limited vale mais a pena nesse quesito, por oferecer 7 airbags; controles eletrônicos de estabilidade e tração; faróis e luzes diurnas em LED; faróis de neblina; assistente de permanência em faixa; alerta de colisão frontal; frenagem autônoma e monitoramento de pedestres. No Teste de Colisão, a picape recebeu 3 estrelas em segurança para adultos e 4 para crianças.
Multimídia da Volkswagen Amarok e da Ford Ranger
Em multimídia, a Ford Ranger Limited vence novamente!
Ela oferece a seus passageiros: central multimídia com tela touchscreen de 8 polegadas com rádio AM/FM e leitor de CD; conexões USB e Bluetooth; integração com aplicativos de celular; sistema de navegação (GPS) e painel de controle parcialmente digital.
Na Volkswagen Amarok Highline, temos: central multimídia com tela touchscreen de 6,5 polegadas com rádio AM/FM e leitor de CD; conexões USB e Bluetooth; integração com aplicativos de celular e sistema de navegação (GPS).
Veredito
Embora em performance e espaço a Volkswagen Amarok Highline vença, a Ford Ranger Limited se mostra vitoriosa nos demais quesitos. Mas para termos um resultado final, analisamos a nota de custo benefício de cada modelo. No Ranking Virgola, nós consideramos todos os custos dos carros e seus equipamentos. A vencedora dessa batalha é a Ford Ranger, valendo mais a pena em custo benefício, com 3,75 estrelas, do que a Volkswagen Amarok, que obteve 3,68 estrelas, em nosso comparador.
Mas e pra você, qual vale mais a pena?
Separamos uma matéria especial para cada modelo, confira abaixo:
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Referências
